油圧リバウンドストッパ付きショックアブソーバ 突起を乗り越した際の入力を油圧力で緩和できる機構を搭載。不快な衝撃を緩和、インパクト音を抑え、悪路においても快適な乗心地を実現いたします。

比例ソレノイド減衰力調整式ショックアブソーバ 減衰力調整部の改良に伴い世界初機構の比例ソレノイド（株式會社タカコと共同開発）を搭載した減衰力調整式ショックアブソーバ。圧倒的な靜粛性と世界トップクラスの乗心地と操縦安定性を実現します。

摺動特性改良ショックアブソーバ「プロスムース」 新開発の摺動部材により摩擦を制御。カーペットライド（質感）とライントレース性の高次元での両立を実現します。

ショックアブソーバ用極微低速バルブ（スウィングバルブ） 極微低速作動域から減衰力を発生させる高機能バルブを搭載したショックアブソーバです。操縦安定性と乗心地を高い次元で両立します。

周波數感応ショックアブソーバ「ハーモフレック」 路面や車體からくる振動の周波數に応じて減衰力を自動的に変化させ、乗り心地を格段に向上させます。

ステアバイワイヤ ステアリングギヤボックス 転舵をデュアルモータ式として冗長性に配慮したステアリングギヤ。

ステアバイワイヤ ECU 反力モータと２つの転舵モータを通信制御するコントロールユニット。

ステアバイワイヤ 反力モータ コラム軸へ同軸配置され、路面負荷と相応の反力をハンドルに伝えるモータユニット。

2ピニオンアシスト式EPS 2ピニオン式は、ハンドル側とアシスト側の2つのピニオンを設け、高出力のコントローラ一體型ブラシレスモータを採用することでクイックなハンドリングと高出力を両立、きめ細かい制御による自然な操舵フィーリングを実現。機能安全國際規格にも対応しています。

アドオン式EPSアクチュエータ ATV（全地形対応車）、スノーモービル等の車両ステアリングシャフトにアドオン的に搭載可能なEPSアクチュエータです。また、モータ部は自社開発の機電一體型ブラシレスモータを採用しており、これはコントローラ付きアクチュエータとして単體でも提供可能です。

レース用EPS 世界中のレースで採用されているモータースポーツ用電動パワーステアリングは世界シェアNo.1です。

乗用車向け油圧パワステ用ベーンポンプ 小型乗用車用から大型商用車用まで用途に合わせた幅広いラインアップを揃えています。

CVT用ベーンポンプ CVT內の高エア、コンタミネーション含有作動油中でも低騒音と耐久性を確保し、小型/軽量、高効率化により省エネ性向上に貢獻します。